Wygrywa Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999): 8 głosów
Przegrywa Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002): 6 głosów
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 11
Silnik:
4.3
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
3.6
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.9
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
3.6
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)
Osiągi
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999)
Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)
Moc max.
110.0 KM / 9500 rpm
89.5 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 6500 rpm
83.4 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
28.5 L
24 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2290 x 930 x 1415 mm
2230 x 750 x 1300 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1555 mm
1505 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, typu Diamond
stalowa, podwójna kołyska
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zawieszenie pneumatyczne, skok 140 mm
widelec teleskopowy, średnica 41 mm, tłumienie olejowe, skok 140 mm
Przód
Tył
wahacz (uni-trak), skok 140 mm
wahacz, pojedynczy amortyzator, skok 110 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza
2x tarcza 320 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
pojedyncza tarcza 267 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4- cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, czterocylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
997.0 ccm
892 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.2:1
10:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CVK32 x 4
gaźniki Mikuni BDSR34 x 4
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1000
Galeria Yamaha XJ 900 Diversion
Opinie o Kawasaki GTR 1000
Opinie o Yamaha XJ 900 Diversion