67%
33%

Triumph Daytona 675R
2013 - 2016

+

Triumph Street Triple 765RS
2017 - 2019

+

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)

Opinia Video o Triumph Daytona 675R

Test video

Opinia Video o Triumph Street Triple 765RS

Test video

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.5 vs 5.0
Frajda z jazdy:
4.5 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.0
rozwiń

Osiągi

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)
Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Moc max.
126.0 KM / 12500 rpm
123 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
74.0 Nm / 11900 rpm
77 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Rozstaw osi
1375 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
167.0 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down Öhlins, 43mm, NIX30, skok 120 mm
Showa 41mm inverted big piston fork, pełna regulacja
Przód
Tył
zawieszenie Öhlins TTX36, dwururowy monoshock z piggy back, skok 133 mm
Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock
Tył

Hamulce

Przód
2x pływająca tarcza 310 mm, Brembo czterotłoczkowe zaciski mono-block montowane radialnie
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M50
Przód
Tył
pojedyncza arcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2kg)
tak
ABS

Silnik

Typ
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
765 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch O-Ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Yamaha MT-09 850 (2013 - 2016)Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)

Triumph Speed Triple 955 (995i) (2000 - 2004)Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)

Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015)Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)

Triumph Street Triple R 675 (2008 - 2012)Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo