Wygrywa Triumph Daytona 675R (2013 - 2016): 2 głosy
Przegrywa Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019): 1 głos
Triumph Daytona 675R (2013 - 2016) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Daytona 675R (2013 - 2016) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Osiągi
Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)
Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Moc max.
126.0 KM / 12500 rpm
123 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
74.0 Nm / 11900 rpm
77 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
765 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch O-Ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1375 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
167.0 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down Öhlins, 43mm, NIX30, skok 120 mm
Showa 41mm inverted big piston fork, pełna regulacja
Przód
Tył
zawieszenie Öhlins TTX36, dwururowy monoshock z piggy back, skok 133 mm
Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock
Tył
Hamulce
Przód
2x pływająca tarcza 310 mm, Brembo czterotłoczkowe zaciski mono-block montowane radialnie
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M50
Przód
Tył
pojedyncza arcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2kg)
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Daytona 675R
Galeria Triumph Street Triple 765RS
Opinie o Triumph Daytona 675R