50%
50%

Triumph Daytona 675R
2013 - 2016

+

Ducati 998 S
2002

+

Remis!

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016) vs Ducati 998 S (2002)

Opinia Video o Triumph Daytona 675R

Test video

Opinia Video o Ducati 998 S

Test video

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016) vs Ducati 998 S (2002)

Osiągi

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)
Ducati 998 S (2002)
Moc max.
126.0 KM / 12500 rpm
136 KM / 10200 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
74.0 Nm / 11900 rpm
105 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch O-Ring
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2045 x 695 x 1112 mm
2030 x 780 x 1080 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1375 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
167.0 kg
187 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down Öhlins, 43mm, NIX30, skok 120 mm
widelec Showa upside down with 43 mm of condition pipe diameter, TiN coating
Przód

Hamulce

Przód
2x pływająca tarcza 310 mm, Brembo czterotłoczkowe zaciski mono-block montowane radialnie
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza arcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
220 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli CPU 5.9M, 54mm throttle bodies,
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)Honda CBR 954RR Fireblade (2002 - 2003)

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)Honda CB 600F Hornet PC34 (1998 - 2003)

Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan