43%
57%

Suzuki GSX-R 750
2008 - 2010

+

Triumph Daytona 675
2006 - 2008

+

Suzuki GSX-R 750 (2008 - 2010) vs Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)

Opinia Video o Suzuki GSX-R 750

Test video

Opinia Video o Triumph Daytona 675

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 8

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4

Silnik:
4.8 vs 5.0
Hamulce:
4.8 vs 5.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.5
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.8

Opinie o Suzuki GSX-R 750

Opinie o Triumph Daytona 675

ton engine
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSX-R 750 (2008 - 2010)
Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)
Moc max.
150 KM / 12800 rpm
123.0 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.3 Nm / 11200 rpm
72.3 Nm / 11750 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.2 s
3.2 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
280.0 km/h
254 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2040 x 715 x 1125 mm
2045 x 695 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1392 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
167.0 kg
165 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
198.0 kg
187.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama

Zawieszenie

Przód
USD, 41mm, SHOWA - pełna regulacja
widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Showa Link-type
Monoshock
Tył

Hamulce

Przód
2x310mm, zaciski Tokico, 4 tłoczkowe
2x pływająca tarcza 308 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
1x220mm
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
4 rzędowy, 4 suwowy, DOHC
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
12.65:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Honda CBR 600RR (2005 - 2006)Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)

Triumph Daytona 600 (2003 - 2004)Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)

Honda CBR 954RR Fireblade (2002 - 2003)Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan