Wygrywa Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012): 4 głosy
Przegrywa Suzuki GSX 1300R Hayabusa (1999 - 2007): 3 głosy
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012) vs Suzuki GSX 1300R Hayabusa (1999 - 2007)
Opinia Video o Suzuki GSX 1300B-King
Opinia Video o Suzuki GSX 1300R Hayabusa
Ocena: 3.3/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 27
Silnik:
3.4
vs
4.9
Hamulce:
3.2
vs
3.9
Bezawaryjność:
3.4
vs
4.6
Frajda z jazdy:
3.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
3.4
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012) vs Suzuki GSX 1300R Hayabusa (1999 - 2007)
Osiągi
Suzuki GSX 1300B-King (2007 - 2012)
Suzuki GSX 1300R Hayabusa (1999 - 2007)
Moc max.
181.5 KM / 9500 rpm
175.0 KM / 9800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
146.0 Nm / 7200 rpm
138.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
252.9 km/h
306.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
21.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-biegowa
6-biegowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2220 x 800 x 1085 mm
2140 x 740 x 1155 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1525 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
235.0 kg
215.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
aluminiowa, podwójne dźwigary
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, w pełni dostosowalne
widelec telskopowy, amortyzatory sprężynowe, w pełni dostosowalne
Przód
Tył
gazowo olejowe, w pełni dostosowalne
gazowo-olejowe, w pełni dostosowalne
Tył
Hamulce
Przód
podwójne tarcze, 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójne tarcze 320 mm, sześcio-tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, 260 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, dwu-tłoczkowe zaciski
Tył
Silnik
Typ
4-rzędowy, chłodzony cieczą
DOHC, 16 zaworów, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1340.0 ccm
1298.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski, DOHC, tranzystorowy
wtryski, Mikuni Denso Fuel Injection
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX 1300B-King
Galeria Suzuki GSX 1300R Hayabusa
Opinie o Suzuki GSX 1300B-King
Opinie o Suzuki GSX 1300R Hayabusa