Wygrywa KTM Duke 790 (2018): 2 głosy
Przegrywa Suzuki GSR 750 (2011): 1 głos
Suzuki GSR 750 (2011) vs KTM Duke 790 (2018)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 7
Silnik:
5.0
vs
4.4
Hamulce:
4.7
vs
4.6
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.4
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Suzuki GSR 750 (2011)
KTM Duke 790 (2018)
Moc max.
105.0 KM / 10000 rpm
105 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 9000 rpm
86 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
2x tarcze 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
2 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 240mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
Tak, Bosch 9MP
ABS
Silnik
Typ
czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
dwucylindrowy, rzędowy, LC8c
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
799 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa, cyfrowe CDI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre,
Mokre, antyhopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1475 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
210.0 kg
169 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
podwójne dźwigary, stalowa, rurowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41mm , odwrócony widelec przedni KYB, sprężyny śrubowe, skok 120 mm
WP upside-down Ø 43 mm
Przód
Tył
stalowy wahacz, KYB monoshock, spręzyna śrubowa, skok 135 mm
WP shock
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSR 750
Galeria KTM Duke 790
Opinie o KTM Duke 790