Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999): 3 głosy
Przegrywa Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998): 1 głos
Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 7
Silnik:
5.0
vs
4.4
Hamulce:
3.7
vs
3.4
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.7
Frajda z jazdy:
5.0
vs
3.9
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
3.7
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)
Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)
Moc max.
78 KM
61.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
53.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
185.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
pojedyncza tarcza 298 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
gaźniki
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2170 x 750 x 1205 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
199.0 kg
198.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
zamknięta, podwójna, stalowa
stalowa, rurowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
38 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 600S
Galeria Yamaha XJ 600 Diversion S
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 600S