Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999): 2 głosy
Przegrywa Ducati Monster 600 (1994 - 2001): 1 głos
Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Ducati Monster 600 (1994 - 2001)
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
4.3
Hamulce:
3.7
vs
4.3
Bezawaryjność:
5.0
vs
3.3
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Ducati Monster 600 (1994 - 2001)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)
Ducati Monster 600 (1994 - 2001)
Moc max.
78 KM
51 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
50.0 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
175.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
suche, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2080 x 800 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
199.0 kg
174.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
zamknięta, podwójna, stalowa
kratownicowa, stal wysoce odporna na rozciąganie
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
43 mm widelec hydrauliczny "upside down", skok 120 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
wahacz, sprężyna śrubowa, skok 144 mm
Tył
Hamulce
Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
pojedyncza tarcza 320 mm, zaciski BREMBO 30/34 czterotłoczkowe
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk BREMBO P 2.I05N (jednotłoczkowy)
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ V (90) typ "L", chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
583.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
gaźniki
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 600S
Galeria Ducati Monster 600
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 600S