67%
33%

Suzuki GSF / Bandit 600S
1995 - 1999

+

Ducati Monster 600
1994 - 2001

+

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Ducati Monster 600 (1994 - 2001)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 600S

Test video

Opinia Video o Ducati Monster 600

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 4.3
Hamulce:
3.7 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 3.3
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.0 vs 4.7
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)
Ducati Monster 600 (1994 - 2001)
Moc max.
78 KM
51 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
50.0 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
175.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ V (90) typ "L", chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
583.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
gaźniki
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
suche, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2080 x 800 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
199.0 kg
174.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
zamknięta, podwójna, stalowa
kratownicowa, stal wysoce odporna na rozciąganie
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
43 mm widelec hydrauliczny "upside down", skok 120 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
wahacz, sprężyna śrubowa, skok 144 mm
Tył

Hamulce

Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
pojedyncza tarcza 320 mm, zaciski BREMBO 30/34 czterotłoczkowe
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk BREMBO P 2.I05N (jednotłoczkowy)
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)Honda XL 650Transalp (2000 - 2007)

Honda CB 500 (1996 - 2003)Ducati Monster 600 (1994 - 2001)

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Bardzo szybko, bardzo sprawnie i bardzo profesjonalnie! Pełna informacja o statusie przesylki. Dziękuję. Takie zakupy to naprawdę przyjemność. Polecam!
Robert Rudnicki
Robert Rudnicki