67%
33%

Suzuki GSF / Bandit 600S
1995 - 1999

+

Ducati Monster 600
1994 - 2001

+

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Ducati Monster 600 (1994 - 2001)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 600S

Test video

Opinia Video o Ducati Monster 600

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 4.3
Hamulce:
3.7 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 3.3
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.0 vs 4.7
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)
Ducati Monster 600 (1994 - 2001)
Moc max.
78 KM
51 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
50.0 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
175.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ V (90) typ "L", chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
583.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
gaźniki
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
suche, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2080 x 800 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
199.0 kg
174.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
zamknięta, podwójna, stalowa
kratownicowa, stal wysoce odporna na rozciąganie
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
43 mm widelec hydrauliczny "upside down", skok 120 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
wahacz, sprężyna śrubowa, skok 144 mm
Tył

Hamulce

Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
pojedyncza tarcza 320 mm, zaciski BREMBO 30/34 czterotłoczkowe
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk BREMBO P 2.I05N (jednotłoczkowy)
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)Honda XL 650Transalp (2000 - 2007)

Honda CB 500 (1996 - 2003)Ducati Monster 600 (1994 - 2001)

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Bardzo fajny sklep, pomocna obsługa pana Patryka. A najlepsze było to, że podczas zakupów byłem świadkiem cudu – pan inwalida nagle wstał i poszedł. 10/10 za atrakcje dodatkowe. 😄
Kapkos
Kapkos
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo