50%
50%

Suzuki GSF / Bandit 600S
1995 - 1999

+

Yamaha XJ 900 Diversion
1994 - 2002

+

Remis!

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999) vs Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 600S

Test video

Opinia Video o Yamaha XJ 900 Diversion

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 11

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
3.7 vs 3.6
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.9
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.6
Przyciąganie wzroku:
4.0 vs 3.6
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 600S (1995 - 1999)
Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)
Moc max.
78 KM
89.5 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
83.4 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
194 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
24 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
czterosuwowy, rzędowy, czterocylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
892 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
10:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
gaźniki Mikuni BDSR34 x 4
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2230 x 750 x 1300 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1505 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
223.0 kg
265 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
zamknięta, podwójna, stalowa
stalowa, podwójna kołyska
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
widelec teleskopowy, średnica 41 mm, tłumienie olejowe, skok 140 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
wahacz, pojedynczy amortyzator, skok 110 mm
Tył

Hamulce

Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
2x tarcza 320 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 267 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 850 (1996 - 2001)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Honda VFR 800 FI Interceptor (1998 - 2001)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo