Wygrywa Honda CBF 1000FA (2010): 14 głosów
Przegrywa Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012): 7 głosów
Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012) vs Honda CBF 1000FA (2010)
Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250S
Opinia Video o Honda CBF 1000FA
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 15
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.8
vs
4.8
Hamulce:
3.8
vs
4.7
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.9
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012) vs Honda CBF 1000FA (2010)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Honda CBF 1000FA (2010)
Moc max.
98 KM
106 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
108 Nm
98 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
3.4 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
240.0 km/h
225 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1255.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10,5 : 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk PGM-FI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2130 x 790 x 1225 mm
2176 x 1175 x 840 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1495 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
229.0 kg
224 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
249 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa rama kołyskowa
aluminiowy odlew mono-backbone
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, skok 130 mm
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Przód
Tył
pojedynczy amotyzator, wahacz aluminiowy, skok 136 mm
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 310 mm, zaciski czterotłoczkowe
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski dwutłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk jednotłoczkowy
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępny opcjonalnie
opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 1250S
Opinie o Honda CBF 1000FA