Remis!
MV Agusta Brutale 800 (2013) vs Suzuki GSX-R 750 (2011 - 2017)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4
Ocena: 3.7/5 liczba opinii: 16
Silnik:
5.0
vs
3.7
Hamulce:
5.0
vs
3.6
Bezawaryjność:
4.8
vs
3.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
3.8
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
3.7
Porównanie danych technicznych
MV Agusta Brutale 800 (2013) vs Suzuki GSX-R 750 (2011 - 2017)
Osiągi
MV Agusta Brutale 800 (2013)
Suzuki GSX-R 750 (2011 - 2017)
Moc max.
125 KM / 11600 rpm
150 KM / 12800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
81 Nm / 9600 rpm
86.3 Nm / 11200 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.1 s
3.2 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
245 km/h
280.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.6 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
trzycylindrowy w układzie rzędowym
4 rzędowy, 4 suwowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
798 ccm
749.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.3:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, kasetowe z antyhoppingiem
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2085 x 725 x 980 mm
2040 x 715 x 1125 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1380 mm
1390 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
184 kg
190 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
modułowa - kratownicowa łączona z aluminiowym odlewem
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
USD Marzocchi 43mm z pełną regulacją
USD, 41mm, SHOWA - pełna regulacja
Przód
Tył
wahacz z układem progresywnym, amortyzator Sachs z pełną regulacją
Showa Link-type
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza pływająca 320mm, czterotłoczkowe zaciski typu monoblock.
2x310mm, zaciski Brembo, 4 tłoczkowe
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 220mm, dwutłoczkowy zacisk
1x220mm
Tył
ABS
Z możliwością wyłączenia
nie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria MV Agusta Brutale 800
Galeria Suzuki GSX-R 750
