Remis!
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017) vs Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Opinia Video o KTM 1290 Super Duke R
Opinia Video o Ducati Multistrada 1200
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.9
vs
5.0
Hamulce:
4.9
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.2
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017) vs Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Osiągi
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017)
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Moc max.
180.0 KM / 8870 rpm
160 KM / 9250 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie widlastym 75°, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
1301.0 ccm
1198 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk Keihin EMS z RBW
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
PASC (TM) anti-hopping, sprzęgło poślizgowe, hydrauliczne
mokre typu "Light Action", sterowane hydraulicznie, z funkcją anty-hoppingu
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2168 x 793 x 1131 mm
2150 x 850 x 1400 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1482 mm
1520 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
189.0 kg
186 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stal chromowo-molibdenowa, rurowa, kratownicowa, malowana proszkowo
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down WP Ø 48 mm, skok 125 mm
skok 170mm, 1200: w pełni regulowany widelec USD Marzocchi, średnica lagi 48mm; 1200S: w pełni elektronicznie regulowany widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 50 mm
Przód
Hamulce
Przód
2x tarcza pływająca 320 mm, 2x Brembo monoblock czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Podwójna tarcza pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Pojedyncza tarcza 260mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
Bosch 9M+ (nieaktywny jedynie w trybie "Supermoto")
jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 1290 Super Duke R
Galeria Ducati Multistrada 1200
