Remis!
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 6
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.7
vs
5.0
Hamulce:
4.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Z900 (2017 - 2019)
Kawasaki Ninja H2 SX (2018)
Moc max.
125 KM / 9500 rpm
200.0 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.6 Nm / 7700 rpm
137.3 Nm / 9500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
tak
Tak
ABS
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
948 ccm
998.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
8.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, manualne
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 825 x 1065 mm
2135 x 775 x 1260 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
211 kg
262 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
stalowa, rurowa, cienkościenna
Rama
Wysokość kanapy
795 mm
835 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Widelec odwrócony, 41 mm, z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Widelec odwrócony, 43 mm z tłumieniem odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny i sprężyny top-out
Przód
Tył
Poziome Back-link. Tłumienie odbicia i regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Nowy Uni-Trak z gazowym amortyzatorem, zbiornikiem kombinowanym, dwuzakresowe (prędkość duża/ mała) tłumienie dobicia, tłumienie odbicia, regulacja napięcia wstępnego.
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z900
Galeria Kawasaki Ninja H2 SX
