Wygrywa Benelli TRK 502X (2018): 6 głosów
Przegrywa Kawasaki Versys 650 2015: 3 głosy
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 14
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.7
vs
4.5
Hamulce:
4.6
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Versys 650 2015
Benelli TRK 502X (2018)
Moc max.
69.0 KM / 8500 rpm
48 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 7000 rpm
45 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rozstaw osi
1415 mm
1525 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy 41mm, skok 150 mm
Amortyzatory upside-down 50mm
Przód
Tył
układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, skok 145 mm
Amortyzator centralny z regulacją napięcia wstępnego
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x 320mm, radialne zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
tak
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
2-cylindrowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
499 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
1-.8:1
11,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm Keihin x2
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o Kawasaki Versys 650 2015
Opinie o Benelli TRK 502X