Wygrywa Benelli TRK 502 (2018): 5 głosów
Przegrywa Kawasaki Versys 650 2015: 2 głosy
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 14
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.7
vs
4.8
Hamulce:
4.6
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.6
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Versys 650 2015
Benelli TRK 502 (2018)
Moc max.
69.0 KM / 8500 rpm
48 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 7000 rpm
45 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
2-cylindrowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
499 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
1-.8:1
11,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm Keihin x2
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1415 mm
1525 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy 41mm, skok 150 mm
Amortyzatory upside-down 50mm
Przód
Tył
układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, skok 145 mm
Amortyzator centralny z regulacją napięcia wstępnego
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x 320mm, radialne zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Versys 650 2015
Galeria Benelli TRK 502
Opinie o Kawasaki Versys 650 2015
Opinie o Benelli TRK 502