27%
73%

Honda CB 500X
2013

+

Benelli TRK 502
2018

+

Wygrywa Benelli TRK 502 (2018): 8 głosów

Przegrywa Honda CB 500X (2013): 3 głosy

Honda CB 500X (2013) vs Benelli TRK 502 (2018)

Opinia Video o Honda CB 500X

Test video

Opinia Video o Benelli TRK 502

Test video

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4

Silnik:
4.5 vs 4.8
Hamulce:
4.0 vs 4.5
Bezawaryjność:
4.8 vs 5.0
Frajda z jazdy:
4.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
3.3 vs 5.0

Opinie o Honda CB 500X

Wyższa jakość wykonania, lżejszy, bardziej dopracowana konstrukcja jak i silnik, lepsze hamulce, duża możliwość tuningu (motocykl rozwojowy).
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
Manewrowanie jak rowerem... bajka :)
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Benelli TRK 502

Możliwość wygodniej jazdy we dwie osoby.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Większy,ładniejszy,tańszy
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Honda CB 500X (2013) vs Benelli TRK 502 (2018)

Osiągi

Honda CB 500X (2013)
Benelli TRK 502 (2018)
Moc max.
46.9 KM / 8500 rpm
48 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
43 Nm / 7000 rpm
45 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
2 cylindrowy, 4T, DOHC; 4 valves per cylinder
2-cylindrowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
471 ccm
499 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
11,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1400 mm
1525 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
173.5 kg
213 kg
Masa pojazdu w stanie suchym

Zawieszenie

Przód
41mm Teleskopowe
Amortyzatory upside-down 50mm
Przód
Tył
Pro-Link single shock z regulacją napięcia wstępnego
Amortyzator centralny z regulacją napięcia wstępnego
Tył

Hamulce

Przód
1 x 320mm, 2 tłoczkowe zaciski
2x 320mm, radialne zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
1 x 240mm, 1 tłoczkowy zacisk
1x 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym
Tył
ABS
Opcjonalnie
tak
ABS
Pokaż wszystkie

Honda CB 500X (2013)Yamaha Tracer 700 (2017)

Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)Benelli TRK 502 (2018)

Honda CB 500X (2013)Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)

Kawasaki Versys 650 2015Benelli TRK 502 (2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo