Remis!
Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014) vs Harley-Davidson Sportster S (2025)
Opinia Video o Harley-Davidson Sportster S
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.3
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.4
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014) vs Harley-Davidson Sportster S (2025)
Osiągi
Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014)
Harley-Davidson Sportster S (2025)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
121 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
126 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
11.7 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
Revolution™ Max 1250T, 4-suwowy, 2 cylindry w układzie widlastym (kąt rozwarcia 60°), chłodzony cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
1252 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy Tetra-Lever
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 790 x 1345 mm
2270 x 840 x 1089 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1520 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
300 kg (304 kg z ABS) kg
228 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
kratownicowa, stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
43 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego, skok 92 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm
Amortyzator typu monoshock ze zbiorniczkiem piggyback, z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny, skok 82 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Pływająca tarcza hamulcowa ⌀ 320 mm, montowany radialnie 4-tłoczkowy zacisk typu monoblock
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
tarcza hamulcowa ⌀ 260 mm , jednotłoczkowy, pływający zacisk hamulcowy
Tył
ABS
dostępny w standardzie
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1400
Galeria Harley-Davidson Sportster S
