Pozostałe Generacje Modelu Kawasaki GTR

Opinie o Kawasaki GTR 1400

Opinia: 4.3/5

Liczba głosów: 8

Silnik: 4.3
Hamulce: 4.3
Bezawaryjność: 4.4
Frajda z jazdy: 4.4
Przyciąganie wzroku: 4.3
Ocena: 5/5 |
super maszyna tylko ciężka jak dla mnie jednak po kilkunasty kilometrach ten problem znika. Maszyna prowadzi się intuicyjnie i bez najmniejszego problemu. Ogólnie bardzo polecam, niesamowite wrażenia z jazdy jak tak duży motocykl może być tak delikatny.
Odpowiedz | Przydatna (29) | Nieprzydatna (8)
Ocena: 5/5 |
prawie idealny
Odpowiedz | Przydatna (6) | Nieprzydatna (2)
Ocena: 5/5 |
Jedyny tak uniwersalny motocykl. Stara technologia sprawia że jest niezawodny , bardzo szybki i mocny - nawet w konferencji z nowymi motocyklami . Przy tym serwis jest bardzo tani a niezawodność na najwyższym poziomie . Jeśli ktoś szuka motocykla za rozsądne pieniądze, który nie wymaga worka kredytu na serwis to to jest motocykl genialny, że to generacyjnie już starsza ? No tak . Ale on będzie jeździł jeszcze następnie 10 lat , a te nowe no sami wiecie ...
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (2)
Ocena: 5/5 |
Super
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń
Spalanie: 6.66
Dodaj
Ilość raportów: 8

Spalanie Kawasaki GTR 1400

Minimalne: 5.53

Średnie: 6.66

Maksymalne: 10.69

Dane techniczne Kawasaki GTR 1400

Osiągi

Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L

Hamulce

Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
ABS
dostępny w standardzie

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
Stopień sprężania
10.7:1
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Przeniesienie napędu
wał napędowy Tetra-Lever

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 790 x 1345 mm
Rozstaw osi
1520 mm
Masa pojazdu zalanego płynami
300 kg (304 kg z ABS) kg
Rama
typu Monocoque, aluminiowa

Zawieszenie

Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm

Yamaha FJR 1300AS (2006 - 2013)Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014)

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014)

Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014)Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1999 - 2007)

Yamaha FZ1 1000 Fazer (2006 - 2012)Kawasaki GTR 1400 (2010 - 2014)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan