Remis!
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs BMW K 1100LT (1989 - 1996)
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.3
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs BMW K 1100LT (1989 - 1996)
Osiągi
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999)
BMW K 1100LT (1989 - 1996)
Moc max.
110.0 KM / 9500 rpm
100.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 6500 rpm
107.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
28.5 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4- cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
997.0 ccm
1092.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.2:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CVK32 x 4
elektroniczny, Bosch Motronic
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rama
rurowa, typu Diamond
stalowa, rurowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zawieszenie pneumatyczne, skok 140 mm
widelec teleskopowy z hydrauliczną absorbcją wstrząsów
Przód
Tył
wahacz (uni-trak), skok 140 mm
wahacz wleczony
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1000
Galeria BMW K 1100LT
