Remis!
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 29
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.6
vs
4.4
Hamulce:
3.4
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.1
Przyciąganie wzroku:
3.9
vs
3.4
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Yamaha XJ 600 Diversion S (1998 - 2004)
Osiągi
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)
Yamaha XJ 600 Diversion S (1998 - 2004)
Moc max.
50.0 KM / 8500 rpm
61.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.2 Nm / 7000 rpm
53.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
188.0 km/h
181.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.8:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
2x 34mm Keihin CVK
gaźniki 4x 28mm Mikuni BDS28
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 730 x 1070 mm
2170 x 750 x 1205 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
198.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rama kołyskowa z rurek stalowych
stalowa, rurowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 36 mm (wersja A) / 37 mm (wersja C), skok zawieszenia 125 mm
41-mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Przód
Tył
podwójny tylny amortyzator, skok zaiweszenia
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 280 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 298 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hamulec bębnowy 160 mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ER-5
Galeria Yamaha XJ 600 Diversion S
