40%
60%

Kawasaki ER-5
1997 - 2006

+

Kawasaki ZR-7 750
1999 - 2004

+

Wygrywa Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004): 3 głosy

Przegrywa Kawasaki ER-5 (1997 - 2006): 2 głosy

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)

Opinia Video o Kawasaki ER-5

Opinia Video o Kawasaki ZR-7 750

Test video

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 29

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 20

Silnik:
4.6 vs 4.5
Hamulce:
3.4 vs 4.0
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.6 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
3.9 vs 4.2

Opinie o Kawasaki ER-5

Opinie o Kawasaki ZR-7 750

Mert nekem is ilyen van!
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)
Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)
Moc max.
50.0 KM / 8500 rpm
75.0 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.2 Nm / 7000 rpm
63.0 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
188.0 km/h
211.5 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
738.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.8:1
9.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
2x 34mm Keihin CVK
4x gaźniki 32mm CV-Type
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 730 x 1070 mm
2105 x 785 x 1215 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1455 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
202.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rama kołyskowa z rurek stalowych
aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 36 mm (wersja A) / 37 mm (wersja C), skok zawieszenia 125 mm
widelec 41 mm,
Przód
Tył
podwójny tylny amortyzator, skok zaiweszenia
zawieszenie typu Uni-Trak,
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 280 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójne tarcze 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hamulec bębnowy 160 mm
pojedyncza tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Suzuki GSF / Bandit 600S (2000 - 2004)Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)

Yamaha XJ 600 Diversion S (1998 - 2004)Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan