Wygrywa Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003): 6 głosów
Przegrywa Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008): 1 głos
Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Opinia Video o Honda XRV 750 Africa Twin
Opinia Video o Suzuki DL 1000 V-Strom
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 14
Silnik:
5.0
vs
4.6
Hamulce:
4.9
vs
3.6
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.6
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
3.2
Porównanie danych technicznych
Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Osiągi
Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Moc max.
62.0 KM / 7500 rpm
105 KM / 7400 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
61.0 Nm / 6000 rpm
101 Nm / 6400 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
174.0 km/h
207 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
23.0 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
dwie tarcze hamulcowe 276 mm, dwutłoczkowe pływające zaciski
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 256 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
w układzie widlastym 52o, dwucylindrowy, czterosuwowy, OHC, trzy zawory na cylinder
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
742.0 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.0:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin 33.4 mm (VP50)
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2380 x 905 x 1430 mm
2285 x 910 x 1335 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1565 mm
1535 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
205.0 kg
209 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
237.0 kg
236 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, podwójna kołyskowa rama, rury o przekroju czworokątnym
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, średnica 43.0 mm, skok 220 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, amortyzator centralny Pro-Link, skok 210 mm, pełna regulacja
Link type, pełna regulacja
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda XRV 750 Africa Twin
Galeria Suzuki DL 1000 V-Strom
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Honda XRV 750 Africa Twin