50%
50%

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014
2014

+

Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré
2014

+

Remis!

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014 vs Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré (2014)

Opinia Video o Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014

Test video

Opinia Video o Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0
rozwiń

Osiągi

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014
Yamaha XT 1200ZE Super Ténéré (2014)
Moc max.
129 KM / 7750 rpm
112 KM / 7250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
126.0 Nm / 6500 rpm
117 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.5 L
23 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4 -suwowy, chłodzony cieczą
czterosuwowu, rzędowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1237.0 ccm
1199 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
PGM - FI elektroniczny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
automatyczna DTC II
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre, hydrauliczne - dwusprzęgłowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał
wał napędowy
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2285 x 915 x 1335 mm
2255 x 980 x 1410 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1595 mm
1540 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
285.0 kg
265 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa, typu diament
stalowa, rurowa, typu Backbone
Rama

Zawieszenie

Przód
43 mm teleskopowe UPS
widelec upside-down, średnica 43 mm, skok 190 mm
Przód
Tył
Pro - Link, amortyzator gazowy, regulacja napiecia wstępnego i odbicia
typu monoshock, wahacz wleczony, skok 190 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x pływające tarcze 310 mm, trzytłoczkowy zacisk
hydrauliczny, 2x tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyńcza tarcza 276 mm, dwutłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 282 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
C - ABS
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014Yamaha XT 1200Z Super Ténéré (2010)

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014BMW R 1200GS

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014Kawasaki Versys 1000 (2011 - 2014)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo fajny sklep, pomocna obsługa pana Patryka. A najlepsze było to, że podczas zakupów byłem świadkiem cudu – pan inwalida nagle wstał i poszedł. 10/10 za atrakcje dodatkowe. 😄
Kapkos
Kapkos