50%
50%

Honda CBR 600 F4i
2001 - 2006

+

Suzuki GSF / Bandit 650S
2005 - 2006

+

Remis!

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006) vs Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)

Opinia Video o Honda CBR 600 F4i

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 650S

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 13

Silnik:
4.8 vs 4.5
Hamulce:
4.6 vs 3.4
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 3.7
rozwiń

Osiągi

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
78 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 10000 rpm
59.2 Nm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
3.9 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
250 km/h
198.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
20.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
656.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0 : 1
10.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Gaźniki
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2110 x 770 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
201.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
200.0 kg
225 kg
Masa pojazdu zalanego płynami

Zawieszenie

Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
Widelec teleskopowy
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
Wahacz z amortyzatorem hydraulicznym
Tył

Hamulce

Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
2 x 290mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
1x 240 mm
Tył
Pokaż wszystkie

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Honda CBR 600RR (2005 - 2006)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki SV 650S (2003 - 2012)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Honda CBR 650F (2014 - 2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan