Remis!
Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016) vs Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)
Opinia Video o Aprilia RSV 1000 Mille
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.2
vs
4.8
Hamulce:
4.4
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.2
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.2
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.4
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016) vs Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)
Osiągi
Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)
Moc max.
176 KM / 12000 rpm
128 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
115 Nm / 8500 rpm
103 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
2.9 s
3.3 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
299 km/h
272 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.7 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
czterosuwowy, czterocylindrowy DOHC w układzie widlastym, o kącie rozchylenia cylindrów 60 stopni, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,3 : 1
11.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2077 x 685 x 1135 mm
2070 x 725 x 1170 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1407 mm
1411 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
173 kg
194 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
195 kg
215 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
Aluminiowa typu TwinSpar
Rama
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
W pełni regulowany widelec typu USD, średnica lagi 43 mm, skok 120mm;
Przód
Tył
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
Aluminiowy wahacz z łącznikiem progresywnym wykorzystującym system APS, skok 135mm;
Tył
Hamulce
Przód
2 x 320 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Podwójna tarcza 320mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
1 x 220mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Pojedyncza tarcza 220mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
ABS
Opcjonalny C-ABS (Honda electronic Combined ABS)
brak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 1000RR Fireblade
Galeria Aprilia RSV 1000 Mille
