Wygrywa Honda CBF 1000 (2006 - 2010): 2 głosy
Przegrywa Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010): 1 głos
Honda CBF 1000 (2006 - 2010) vs Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)
Opinia Video o Suzuki DL 650 V-Strom
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 15
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 28
Silnik:
4.8
vs
4.4
Hamulce:
4.3
vs
3.4
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.3
vs
4.1
Przyciąganie wzroku:
3.4
vs
3.4
Porównanie danych technicznych
Honda CBF 1000 (2006 - 2010) vs Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)
Osiągi
Honda CBF 1000 (2006 - 2010)
Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)
Moc max.
97 KM / 8000 rpm
66.6 KM / 8800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97 Nm / 6500 rpm
63.1 Nm / 7600 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.4 s
4.2 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
227.4 km/h
180 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
998 ccm
645 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.2:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2176 x 1175 x 840 mm
2290 x 840 x 1390 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1483 mm
1555 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
224 kg
194 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
241 kg
220 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
otwarta, grzbietowa, stalowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Link type, pełna regulacja
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski trzytłoczkowe
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk trzytłoczkowy
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
opcjonalnie
Opcja
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o Honda CBF 1000