Wygrywa Harley-Davidson Street Rod 750 (2017): 4 głosy
Przegrywa KTM Duke 790 (2018): 1 głos
Harley-Davidson Street Rod 750 (2017) vs KTM Duke 790 (2018)
Opinia Video o Harley-Davidson Street Rod 750
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 10
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.6
vs
4.4
Hamulce:
4.4
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.6
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Harley-Davidson Street Rod 750 (2017) vs KTM Duke 790 (2018)
Osiągi
Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
KTM Duke 790 (2018)
Moc max.
68.4 KM / 8750 rpm
105 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
65 Nm / 4000 rpm
86 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
13.2 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy (w układzie widlastym 60*), SOHC, chłodzony cieczą
dwucylindrowy, rzędowy, LC8c
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
799 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
podwójny wtrysk paliwa Mikuni, średnica 42 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, antyhopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
pasek napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1510 mm
1475 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
229 kg
169 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, kołyskowa
Stalowa
Rama
Wysokość kanapy
765 mm
825 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy,
WP upside-down Ø 43 mm
Przód
Tył
wahacz stalowy, dwa amortyzatory sprężynowe
WP shock
Tył
Hamulce
Przód
2x300mm, dwutłoczkowe zaciski
2 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
tarczowy, dwutłoczkowy zacisk
1 x 240mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Tak
Tak, Bosch 9MP
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o Harley-Davidson Street Rod 750