Wygrywa KTM Duke 790 (2018): 10 głosów
Przegrywa Yamaha MT-07 (2013 - 2017): 7 głosów
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 28
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
KTM Duke 790 (2018)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
105 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
86 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, antyhopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1400 mm
1475 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
169 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
WP upside-down Ø 43 mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
WP shock
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 240mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
Tak, Bosch 9MP
ABS
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
dwucylindrowy, rzędowy, LC8c
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
799 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria KTM Duke 790
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Yamaha MT-07
Opinie o KTM Duke 790