50%
50%

Ducati XDiavel
2017 - 2018

+

Suzuki GSX-8S
2023

+

Remis!

Ducati XDiavel (2017 - 2018) vs Suzuki GSX-8S (2023)

Opinia Video o Ducati XDiavel

Test video

Opinia Video o Suzuki GSX-8S

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 4

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati XDiavel (2017 - 2018) vs Suzuki GSX-8S (2023)

Osiągi

Ducati XDiavel (2017 - 2018)
Suzuki GSX-8S (2023)
Max. moment obrotowy
128.9 Nm / 5000 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
desmodromiczne
4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory nz cylinder, chłodzony cieczą, wykorbinie crossplane
Typ
Pojemność skokowa
1262 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
BOSCH fuel injection system, Full ride-by-wire system, DEQ 56 oval throttle bodies
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
mokre, wielotarczowe, quaickshifter w standardzie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1615 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
220 kg
202 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
stalowa, rurowa z elemntami odlewanymi
Rama
Wysokość kanapy
755 mm
810 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec Adjustable Ø 50 mm (Ø 1,97 in) usd with DLC treatment
widelec upside-down Kayaba, średnica lag 43 mm, skok 130 mm,
Przód
Tył
pojedynczy amortyzator, z regulacją, wahacz
wahacz wleczony, pojedynczy amortyazator, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
2 x 320 mm (12,60 in) Semifloating tarczas, Radial callipers and radial master cylinder. BOSCH cornering ABS as standard equipment
2 x tarcza pływająca 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski Nissin montowane radialnie
Przód
Tył
265 mm (10,43 in) tarcza, 2-piston floating calliper. BOSCH cornering ABS as standard equipment
pojedyncza tarcza 240 mm, p1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-S 950 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

Yamaha MT-07 (2013 - 2017)Suzuki GSX-8S (2023)

Triumph Trident 660 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

BMW F 900R (2020)Suzuki GSX-8S (2023)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski