50%
50%

Ducati XDiavel
2017 - 2018

+

Suzuki GSX-8S
2023

+

Remis!

Ducati XDiavel (2017 - 2018) vs Suzuki GSX-8S (2023)

Opinia Video o Ducati XDiavel

Test video

Opinia Video o Suzuki GSX-8S

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 3

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati XDiavel (2017 - 2018) vs Suzuki GSX-8S (2023)

Osiągi

Ducati XDiavel (2017 - 2018)
Suzuki GSX-8S (2023)
Max. moment obrotowy
128.9 Nm / 5000 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
desmodromiczne
4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory nz cylinder, chłodzony cieczą, wykorbinie crossplane
Typ
Pojemność skokowa
1262 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
BOSCH fuel injection system, Full ride-by-wire system, DEQ 56 oval throttle bodies
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
mokre, wielotarczowe, quaickshifter w standardzie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1615 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
220 kg
202 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
stalowa, rurowa z elemntami odlewanymi
Rama
Wysokość kanapy
755 mm
810 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec Adjustable Ø 50 mm (Ø 1,97 in) usd with DLC treatment
widelec upside-down Kayaba, średnica lag 43 mm, skok 130 mm,
Przód
Tył
pojedynczy amortyzator, z regulacją, wahacz
wahacz wleczony, pojedynczy amortyazator, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
2 x 320 mm (12,60 in) Semifloating tarczas, Radial callipers and radial master cylinder. BOSCH cornering ABS as standard equipment
2 x tarcza pływająca 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski Nissin montowane radialnie
Przód
Tył
265 mm (10,43 in) tarcza, 2-piston floating calliper. BOSCH cornering ABS as standard equipment
pojedyncza tarcza 240 mm, p1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-S 950 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

Yamaha MT-07 (2013 - 2017)Suzuki GSX-8S (2023)

Triumph Trident 660 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

BMW F 900R (2020)Suzuki GSX-8S (2023)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan