Remis!
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 900R (2020)
Suzuki GSX-8S (2023)
Moc max.
105 KM / 8500 rpm
83 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
92 Nm / 6750 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
13 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory nz cylinder, chłodzony cieczą, wykorbinie crossplane
Typ
Pojemność skokowa
895 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13,1:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
półautomatyczna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre, z anty-hoppingiem
mokre, wielotarczowe, quaickshifter w standardzie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2140 x 815 x 1130 mm
2115 x 775 x 1105 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1518 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, typu Bridge
stalowa, rurowa z elemntami odlewanymi
Rama
Wysokość kanapy
815 mm
810 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down, skok 135 mm
widelec upside-down Kayaba, średnica lag 43 mm, skok 130 mm,
Przód
Tył
aluminiowy wahacz dwuramienny, centralny amortyzator sprężynowy, hydraulicznie regulowane napięcie wstępne sprężyny, regulacja tłumienia odbicia, skok 142 mm
wahacz wleczony, pojedynczy amortyazator, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcza pływająca Ø 320 mm, 4-tłoczkowy zacisk montowany radialnie
2 x tarcza pływająca 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski Nissin montowane radialnie
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, Ø 265 mm, pojedyczny tłoczek
pojedyncza tarcza 240 mm, p1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
ABS
tak, w standardzie
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 900R
Galeria Suzuki GSX-8S
