Wygrywa Triumph Trident 660 (2021): 2 głosy
Przegrywa Suzuki GSX-8S (2023): 1 głos
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 4
Silnik:
5.0
vs
4.0
Hamulce:
5.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Trident 660 (2021)
Suzuki GSX-8S (2023)
Moc max.
81 KM / 10250 rpm
83 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64 Nm / 6250 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Trzy cylindry, 12 valve, DOHC
4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory nz cylinder, chłodzony cieczą, wykorbinie crossplane
Typ
Pojemność skokowa
660 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.95:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2020 x 795 x 1089 mm
2115 x 775 x 1105 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1401 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Rama
Stalowa
stalowa, rurowa z elemntami odlewanymi
Rama
Wysokość kanapy
805 mm
810 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Showa 41mm upside down
widelec upside-down Kayaba, średnica lag 43 mm, skok 130 mm,
Przód
Tył
Showa monoshock RSU
wahacz wleczony, pojedynczy amortyazator, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
2 x 310 mm, Nissin dwutłoczkowy
2 x tarcza pływająca 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski Nissin montowane radialnie
Przód
Tył
1 x 255 mm, Nissin
pojedyncza tarcza 240 mm, p1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
ABS
tak
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Trident 660
Galeria Suzuki GSX-8S
Opinie o Triumph Trident 660