Remis!
Ducati Panigale V4 S (2018) vs Ducati 999 R (2005)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati Panigale V4 S (2018)
Ducati 999 R (2005)
Moc max.
214 KM / 13000 rpm
150 KM / 9750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
124 Nm / 10000 rpm
108 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
280 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
15.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
V4, 90° Stradale
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1103 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
14.0:1
12.45:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Hydrauliczne, mokre wielotarczowe
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1464 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
174 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
195 kg
205 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
780 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Öhlins NIX30, 43mm + Öhlins Smart EC 2.0
widelec Öhlins 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
Przód
Tył
Öhlins TTX36
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
2 x 330mm, 4 tłoczkowe zaciski (Brembo monobloc stylema)
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
1 x 245mm, 2 tłoczkowy zacisk
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Tak, Bosch Cornering ABS EVO
Brak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Panigale V4 S
Galeria Ducati 999 R
