Remis!
Ducati Hypermotard 939 (2016) vs Yamaha XSR 900 (2016)
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.3
vs
4.8
Hamulce:
4.3
vs
4.8
Bezawaryjność:
2.7
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati Hypermotard 939 (2016)
Yamaha XSR 900 (2016)
Moc max.
113 KM / 9000 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97.9 Nm / 7500 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin Testastretta 11), rozrząd desmodromiczny
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
937 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.1:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe z anty-hoppingiem
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2120 x 835 x 1155 mm
2075 x 815 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1493 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
195 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, kratownicowa
typu Diamond, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec Kayaba typu USD, średnica lagi 43mm, skok 170mm;
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
Aluminiowy wahacz jednostronny, monoshock Sachs, skok 150mm;
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo Abs jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
W standardzie na przednie i tylne koło
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 3 kg)
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Hypermotard 939
Galeria Yamaha XSR 900
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
