25%
75%

BMW R nine T 1170 2014
2014

+

Yamaha XSR 900
2016

+

Wygrywa Yamaha XSR 900 (2016): 3 głosy

Przegrywa BMW R nine T 1170 2014: 1 głos

BMW R nine T 1170 2014 vs Yamaha XSR 900 (2016)

Opinia Video o BMW R nine T 1170 2014

Test video

Opinia Video o Yamaha XSR 900

Test video

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 4.7
Hamulce:
5.0 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.3 vs 4.0
Frajda z jazdy:
4.0 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
3.7 vs 4.7

Opinie o Yamaha XSR 900

Autor: maciext
Prostota, dynamika, wygląd, zwinność, koszty eksploatacji
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Porównanie danych technicznych

BMW R nine T 1170 2014 vs Yamaha XSR 900 (2016)

Osiągi

BMW R nine T 1170 2014
Yamaha XSR 900 (2016)
Moc max.
110.0 KM / 7550 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
119.0 Nm / 6000 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy

Silnik

Typ
4-suwowy, typu Boxer, chłodzony powietrzem/olejem
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1170.0 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk, BMS-K
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2200 x 890 x 1265 mm
2075 x 815 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1495 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Rama
czterocześciowa rama (jedna część przednia i trzy tylne)
typu Diamond, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
46 mm widelec teleskopowy upside-down, skok 120 mm
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
jednoczęściowy, aluminiowy widelec z wahaczem BMW Paralever, skok 120 mm
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Abs
BMW Motorrad ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 3 kg)
Abs
Pokaż wszystkie

Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)Yamaha XSR 900 (2016)

Yamaha XSR 700 (2015)Yamaha XSR 900 (2016)

Ducati Scrambler 800 2014Yamaha XSR 900 (2016)

Yamaha V-MAX 1200 (1991 - 2004)Yamaha XSR 900 (2016)

Chcesz wiedzieć co szykujemy?

Dołącz do motobandziorów!

Zero spamu! Zobacz naszą politykę prywatności