50%
50%

Ducati 916
1996

+

Harley-Davidson Pan America 1250 Special
2021

+

Remis!

Ducati 916 (1996) vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)

Opinia Video o Ducati 916

Test video

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1

rozwiń

Osiągi

Ducati 916 (1996)
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)
Moc max.
114 KM / 9000 rpm
152 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
90 Nm / 7000 rpm
127 Nm / 6750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
21 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Revolution™ Max 1250, 4-suwowy, 2-cylindrowy, w ukłądzie widlastym, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
916 ccm
1252 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Weber I.A.W. CPU P8 electronic indirect injection
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe,
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2050 x 685 x 1090 mm
2265 x 965 x 1510 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1580 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
198 kg
229 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
245 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, kratownicowa, kratownicowa
stalowa, rurowa
Rama
Wysokość kanapy
790 mm
890 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec 43 mm Adjustable Showa GD051 inverted
47 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Przód
Tył
monoshock, z regulacją
Montowany na drążkach amortyzator typu monoshock ze zbiorniczkiem piggyback, z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
2 x tarcza hamulcowa 320 mm, montowany radialnie 4-tłoczkowy zacisk typu monoblock
Przód
Tył
220 tarcza, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza, zacisk jednotłoczkowy pływający
Tył
Pokaż wszystkie

BMW R 1200GSHarley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)

BMW R 850RT (1996 - 2002)Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)

Yamaha FJR 1300A 2013Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS (2018)Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski