Remis!
Ducati 888 SPO 888 (1993) vs Ducati Hyperstrada 820 821 (2013)
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Ducati 888 SPO 888 (1993) vs Ducati Hyperstrada 820 821 (2013)
Osiągi
Ducati 888 SPO 888 (1993)
Ducati Hyperstrada 820 821 (2013)
Moc max.
100 KM / 9000 rpm
110 KM / 80 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
78.5 Nm / 7000 rpm
89.2 Nm / 7750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Testastretta 11°, czterosuwowy, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
888 ccm
821 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Weber I.A.W. CPU P7 . 2 x 50mm throttle bodies
Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe,
mokre, APTC (antyhoppingowe), wielotarczowe,
Sprzęgło
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2000 x 670 x 1120 mm
2100 x 920 x 1320 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
188 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
760 mm
850 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec 41 mm Showa GD061 upside-down with rebound compression regulacja napięcia wstępnego
Kayaba 43 mm upside-down
Przód
Hamulce
Przód
2 x 320 mm tarcza, 4 tłoczkowe zaciski
2 x 320mm tarcza półpływająca, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-tłoczkowe zaciski with ABS
Przód
Tył
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
245mm tarcza, 2-piston caliper with ABS
Tył
ABS
Brak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 888 SPO 888
Galeria Ducati Hyperstrada 820 821
