50%
50%

Ducati 851 SP3 Strada
1989

+

Triumph Tiger Sport 660
2022

+

Remis!

Ducati 851 SP3 Strada (1989) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinia Video o Ducati 851 SP3 Strada

Test video

Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

rozwiń

Osiągi

Ducati 851 SP3 Strada (1989)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
105 KM / 9000 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
71.2 Nm / 7250 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
851 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Weber I.A.W. CPU P7 . 2 x 50mm korpusy przepustnicy
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, suche
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2000 x 670 x 1120 mm
2071 x 834 x 1398 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, stalowa
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Wysokość kanapy
760 mm
835 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec Marzocchi M1R upside-down ,regulacja napięcia wstępnego
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
amortyzator Marzocchi Supermonoz, regulacja napięcia
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył

Hamulce

Przód
2 x 320 mm tarcza, 4 tłoczkowe zaciski
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 700 (2017)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Honda CB 500X (2013)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski