Remis!
Ducati 848 EVO (2013) vs Ducati 916 (1994)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati 848 EVO (2013)
Ducati 916 (1994)
Moc max.
140 KM / 10500 rpm
114 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98 Nm / 9750 rpm
90 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
261.2 km/h
255.1 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
848 ccm
916 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.2:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Marelli , eliptyczne korpus przepustnic
Weber I.A.W. CPU P8 electronic indirect injection
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1430 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
168 kg
198 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
194 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
790 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec Showa 43mm w pełni regulowane upside-down
widelec 43 mm Adjustable Showa GD051 inverted
Przód
Tył
w pełni regulowany amortyzator Ohlins, aluminiowy wahacz
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
2 x 330 mm tarcza półpływająca, montowane radialnie zaciski Brembo Monobloc, 4-tłoczkowe zaciski
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
220 tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 848 EVO
Galeria Ducati 916
