25%
75%

BMW S1000 1000RR
2015 - 2018

+

Ducati Panigale V4 Speciale
2018

+

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018) vs Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Opinia Video o BMW S1000 1000RR

Opinia Video o Ducati Panigale V4 Speciale

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.7
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0

Opinie o BMW S1000 1000RR

bo go mam
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Ducati Panigale V4 Speciale

Wygląd, brzmienie silnika
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Ducati Panigale V4 Speciale (2018)
Moc max.
199 KM / 13500 rpm
214 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
113 Nm / 10500 rpm
124 Nm / 10000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
V4, 90° Stradale
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
1103 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
14.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Hydrauliczne, mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1425 mm
1464 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
175 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
194 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu bridge,
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Öhlins NIX30, 43mm + Öhlins Smart EC 2.0
Przód
Tył
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Öhlins TTX36
Tył

Hamulce

Przód
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
2 x 330mm, 4 tłoczkowe zaciski (Brembo monobloc stylema)
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
1 x 245mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
w standardzie
Tak, Bosch Cornering ABS EVO
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha V-MAX (2008)Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Kawasaki Ninja H2Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)BMW S1000RR (2009 - 2011)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)Yamaha MT-10 Tourer (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo szybko, bardzo sprawnie i bardzo profesjonalnie! Pełna informacja o statusie przesylki. Dziękuję. Takie zakupy to naprawdę przyjemność. Polecam!
Robert Rudnicki
Robert Rudnicki
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan