25%
75%

BMW S1000 1000RR
2015 - 2018

+

Ducati Panigale V4 Speciale
2018

+

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018) vs Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Opinia Video o BMW S1000 1000RR

Opinia Video o Ducati Panigale V4 Speciale

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.7
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0

Opinie o BMW S1000 1000RR

bo go mam
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Ducati Panigale V4 Speciale

Wygląd, brzmienie silnika
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Ducati Panigale V4 Speciale (2018)
Moc max.
199 KM / 13500 rpm
214 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
113 Nm / 10500 rpm
124 Nm / 10000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Hydrauliczne, mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1425 mm
1464 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
175 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
194 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu bridge,
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Öhlins NIX30, 43mm + Öhlins Smart EC 2.0
Przód
Tył
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Öhlins TTX36
Tył

Hamulce

Przód
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
2 x 330mm, 4 tłoczkowe zaciski (Brembo monobloc stylema)
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
1 x 245mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
w standardzie
Tak, Bosch Cornering ABS EVO
ABS

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
V4, 90° Stradale
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
1103 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
14.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha V-MAX (2008)Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Kawasaki Ninja H2Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)BMW S1000RR (2009 - 2011)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)Yamaha MT-10 Tourer (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo