25%
75%

BMW S1000 1000RR
2015 - 2018

+

Yamaha MT-10 Tourer
2017

+

Wygrywa Yamaha MT-10 Tourer (2017): 3 głosy

Przegrywa BMW S1000 1000RR (2015 - 2018): 1 głos

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018) vs Yamaha MT-10 Tourer (2017)

Opinia Video o BMW S1000 1000RR

Opinia Video o Yamaha MT-10 Tourer

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1

Silnik:
5.0 vs 4.0
Hamulce:
5.0 vs 4.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 3.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018) vs Yamaha MT-10 Tourer (2017)

Osiągi

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Yamaha MT-10 Tourer (2017)
Moc max.
199 KM / 13500 rpm
160 KM / 11500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
113 Nm / 10500 rpm
111 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
12:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2050 x 826 x 1140 mm
2095 x 800 x 1100 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1425 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
210 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu bridge,
Aluminiowa, Deltabox
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Widelec teleskopowy USD, Ø 43 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
monoshock
Tył

Hamulce

Przód
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
2 x 320mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
1 x 220mm
Tył
ABS
w standardzie
Tak
ABS
Pokaż wszystkie

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Suzuki GSX-S 1000F (2014 - 2020)Yamaha MT-10 Tourer (2017)

Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019)Yamaha MT-10 Tourer (2017)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)BMW S1000RR (2009 - 2011)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Za same maile zwrotne i ich treść macie u mnie 5⭐⭐⭐⭐⭐ co do towaru to wszystko zgodne z opisem i szybka realizacja
Remigiusz Musiał
Remigiusz Musiał
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek