Wygrywa Suzuki GSX-S 1000F (2014 - 2020): 2 głosy
Przegrywa Yamaha MT-10 Tourer (2017): 1 głos
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 15
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
4.0
Hamulce:
4.7
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
3.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX-S 1000F (2014 - 2020) vs Yamaha MT-10 Tourer (2017)
Osiągi
Suzuki GSX-S 1000F (2014 - 2020)
Yamaha MT-10 Tourer (2017)
Moc max.
145.0 KM / 10000 rpm
160 KM / 11500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106.0 Nm / 9500 rpm
111 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy
Typ
Pojemność skokowa
999.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
12:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 795 x 1180 mm
2095 x 800 x 1100 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1460 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214.0 kg
210 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe
Widelec teleskopowy USD, Ø 43 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, soprężyny śrubowe, tłumienie olejowe
monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220mm
Tył
ABS
dostepne egzemplarze z ABS
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX-S 1000F
Galeria Yamaha MT-10 Tourer
Opinie o Suzuki GSX-S 1000F