Wygrywa BMW R 1200C (1997 - 2005): 2 głosy
Przegrywa Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (2018): 1 głos
BMW R 1200C (1997 - 2005) vs Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (2018)
Opinia Video o Harley-Davidson Sportster 1200 Custom
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
4.0
Hamulce:
5.0
vs
3.5
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
BMW R 1200C (1997 - 2005) vs Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (2018)
Osiągi
BMW R 1200C (1997 - 2005)
Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (2018)
Moc max.
61.0 KM / 5000 rpm
75 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 3000 rpm
98 Nm / 3500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodozny powietrzem i olejem
Chłodzony powietrzem silnik Evolution, V2
Typ
Pojemność skokowa
1170.0 ccm
1202 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.0:1
10:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Bosch Motronic
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1650 mm
1503 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
236.0 kg
255 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
255.0 kg
268 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 145 mm
Teleskopowe
Przód
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 tarcza, 2 tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza285 mm, dwutłczkowe zaciski
1 tarcza, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 1200C
Galeria Harley-Davidson Sportster 1200 Custom
Opinie o BMW R 1200C