Wygrywa BMW R 1100R (1995 - 2003): 6 głosów
Przegrywa Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008): 1 głos
BMW R 1100R (1995 - 2003) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Opinia Video o Suzuki DL 1000 V-Strom
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 16
Silnik:
4.4
vs
4.6
Hamulce:
5.0
vs
3.7
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.4
vs
3.4
Porównanie danych technicznych
BMW R 1100R (1995 - 2003) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Osiągi
BMW R 1100R (1995 - 2003)
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Moc max.
75.6 KM / 6750 rpm
105 KM / 7400 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97.0 Nm / 5250 rpm
101 Nm / 6400 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
203.7 km/h
207 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie Boxer, chłodzony olejem i powietrzem
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1085.0 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, Bosch motronic 2.2.
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2197 x 898 x 1060 mm
2285 x 910 x 1335 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1535 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
235.0 kg
209 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, typu Backbone
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
BWM Telever, skok 120 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
BMW Paralever, skok 135 mm
Link type, pełna regulacja
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 1100R
Galeria Suzuki DL 1000 V-Strom
Opinie o BMW R 1100R