50%
50%

BMW HP4 1000
2012 - 2014

+

Honda XRV 750 Africa Twin
1993 - 2003

+

Remis!

BMW HP4 1000 (2012 - 2014) vs Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

Opinia Video o BMW HP4 1000

Test video

Opinia Video o Honda XRV 750 Africa Twin

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 4.8
Bezawaryjność:
4.5 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.6
rozwiń

Osiągi

BMW HP4 1000 (2012 - 2014)
Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)
Moc max.
193.0 KM / 13000 rpm
62.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
112.0 Nm / 9750 rpm
61.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
23.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
w układzie widlastym 52o, dwucylindrowy, czterosuwowy, OHC, trzy zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
999.0 ccm
742.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
9.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-KP
gaźniki Keihin 33.4 mm (VP50)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2056 x 826 x 1138 mm
2380 x 905 x 1430 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1422 mm
1565 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
169.0 kg
205.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
199.0 kg
237.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Bridge, aluminiowa
stalowa, podwójna kołyskowa rama, rury o przekroju czworokątnym
Rama

Zawieszenie

Przód
46 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec teleskopowy, średnica 43.0 mm, skok 220 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, zawieszenie sprężynowe, skok 130 mm
aluminiowy wahacz wleczony, amortyzator centralny Pro-Link, skok 210 mm, pełna regulacja
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
dwie tarcze hamulcowe 276 mm, dwutłoczkowe pływające zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jdnotłoczkowy pływający zacisk
pojedyncza tarcza 256 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

BMW HP4 1000 (2012 - 2014)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

BMW HP4 1000 (2012 - 2014)Kawasaki Ninja H2

BMW R 1150GS (1999 - 2005)Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

Yamaha TDM 850 (1996 - 2001)Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski