Remis!
BMW HP4 1000 (2012 - 2014) vs Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)
Opinia Video o Honda XRV 750 Africa Twin
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 11
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.9
Bezawaryjność:
4.5
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
BMW HP4 1000 (2012 - 2014) vs Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)
Osiągi
BMW HP4 1000 (2012 - 2014)
Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)
Moc max.
193.0 KM / 13000 rpm
62.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
112.0 Nm / 9750 rpm
61.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
23.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
dwie tarcze hamulcowe 276 mm, dwutłoczkowe pływające zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jdnotłoczkowy pływający zacisk
pojedyncza tarcza 256 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
w układzie widlastym 52o, dwucylindrowy, czterosuwowy, OHC, trzy zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
999.0 ccm
742.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
9.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-KP
gaźniki Keihin 33.4 mm (VP50)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2056 x 826 x 1138 mm
2380 x 905 x 1430 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1422 mm
1565 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
169.0 kg
205.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
199.0 kg
237.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Bridge, aluminiowa
stalowa, podwójna kołyskowa rama, rury o przekroju czworokątnym
Rama
Zawieszenie
Przód
46 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec teleskopowy, średnica 43.0 mm, skok 220 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, zawieszenie sprężynowe, skok 130 mm
aluminiowy wahacz wleczony, amortyzator centralny Pro-Link, skok 210 mm, pełna regulacja
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW HP4 1000
Galeria Honda XRV 750 Africa Twin
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
