Wygrywa BMW F 800GS 2008: 2 głosy
Przegrywa Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008): 1 głos
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 16
Silnik:
4.7
vs
4.6
Hamulce:
4.6
vs
3.7
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.1
vs
3.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 800GS 2008
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Moc max.
85.0 KM / 7500 rpm
105 KM / 7400 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 5750 rpm
101 Nm / 6400 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
199.0 km/h
207 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2320 x 945 x 1350 mm
2285 x 910 x 1335 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1577 mm
1535 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
207.0 kg
236 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, stalowa osłona silnika
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy Marzocchi, skok 230 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
wahacz aluminiowa, skok 215 mm
Link type, pełna regulacja
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
Opcja
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry w układzie równoległym, DOHC, chłodzony cieczą
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, przepustnice 45 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 800GS 2008
Galeria Suzuki DL 1000 V-Strom
