Remis!
BMW F 700GS 2013 vs Buell 1125R (2007 - 2009)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
3.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 700GS 2013
Buell 1125R (2007 - 2009)
Moc max.
75.0 KM / 7300 rpm
146.0 KM / 9800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
77.0 Nm / 5500 rpm
102.9 Nm / 8300 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
191.0 km/h
255.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
20.1 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Rotax Helicon, 72° V2, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
1125.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
12.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, przepustnice 45 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
sprzęgło poślizgowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1562 mm
1375 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
186.0 kg
200.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
209.0 kg
221.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rama rurowa ze stalową osłoną silnika
stalowa, pełniąca jednocześnie funkcję zbiornika paliwa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 170 mm
widelec teleskopowy Showa 47 mm, skok 120 mm, w pełni dostosowalne
Przód
Tył
sprężyna pod ciśnieniem gazowym, skok 180 mm
typu monoshock, sprężyna śrubowa Showa, skok 127 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 300 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
pojedyncza tarcza 375 mm, 8-tłoczkowy zacisk ZTL2
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski, ABS
pojedyncza tarcza 240, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 700GS 2013
Galeria Buell 1125R
