HUSQVARNA wprowadza nowy model FS 450 Supermoto bez homologacji drogowej, który ma być0 znaczącym krokiem naprzód w zakresie wydajności i technologii.
Stare, nowe supermoto.
Wizualnie nowy model wygląda tak samo jak istniejący już FS 450 za wyjątkiem malowania. Główną zmianą w modelu FS 450 2017 jest to, że został wyposażony ww zawieszenie WP AER 48, które pomimo 5mm większego skoku (285mm) są o 1,66 kg lżejsze niż widelec w obecnym modelu. Jednocześnie oferują łatwiejszy dostęp do regulacji. Model 2017 FS 450 staje się tym samym lżejszym motocyklem, o lepszych osiągach.
Elektronika, kable, więcej kabli...
Chociaż silnik nadal dysponuje 63 końmi mechanicznymi, i sama jednostka pozostała niezmieniona, wzbogacono jej osprzęt... FS 450 zostanie wyposażony w rozbudowany system kontroli trakcji i zmienne mapy zapłonu/wtrysku. Wszystko to może być kontrolowane poprzez przełączniki zamontowane przy kierownicy, jak w nowoczesnych motocyklach klasy sport.
