Honda CB 900 F Hornet (2002 - 2007)

Bardzo wygodna pozycja, oczywiście nie jest to maszyna na długie trasy ale na dłuższe przejażdżki idealna. Cudowny piec. Bardzo przyjemny od dołu - mocno się odpycha od asfaltu. Troszkę góry brakuje ale z drugiej strony w takim moto góra jest drugoplanowa. Motocykl mimo sporej mocy i dosyć agresywnego dołu sporo wybacza. Super uniwersalny sprzęt o klasycznym wyglądzie. Miałem okazję porównać 1:1 z wersją 600, ja bym nie wymienił za Chiny...

Za dużego porównania nie mam, jeździłem małą ilością motocykli, a Hornetka jest moim pierwszym motocyklem (ze względu na wzrost 190+ i wygodę dużo bardziej się odnalazłem na 900 niż 600). Dzięki liniowemu oddawaniu mocy jest przewidywalny, kręci się od samego dołu, kosztem słabej góry. Przy mocniejszym odkręceniu moment obrotowy daje o sobie znać, komentarze o zostawianiu sportowych litrów na swiatlach nie są przesadzone. Wagę 220kg na początku było troszkę czuć, polecam ćwiczenia na placu lub jakiś podstawowy kurs gymkhany/jazdy precyzyjnej, dzięki czemu ciasne manewry nie będą stanowić kłopotu. Odjąłem gwiazdkę za hamulce z powodu braku ABS oraz uważam że mogłyby być mimo wszystko troszkę lepiej. O awaryjności mało powiem, mam go 1 sezon, póki co bez żadnej awarii. Wyglądowo jak dla mnie jeden z ładniejszych nakedów, minimum owiewek, ładnie wyeksponowany silnik i zadziorna lampa. Polecam osobom które szukają większego motocykla którego nie trzeba wysoko kręcić, również tym początkującym którzy "mają olej w głowie" :D

Kompan od wielu lat, piec żyleta, prowadzenie bardzo dobre, hamulce tylko bez szału ale dobre klocki i oplot poprawiają sprawę. Co do góry u mnie jest wściekła, rapid bike + Leo vince przelotowy odblokowały górę genialnie.

Mega przyjaciel, uniwersalny, przyjemny arcytwardy piec , bezawaryjny.. ? "oddycha grubo" ?mocny dół ?

Hornet 900 to motocykl który bardzo wiele wybacza solidna pancerna jednostka - jeżeli dba się o podstawowe serwisy eksploatacyjne.
Frajda z jazdy niesamowita - po wymianie kierownicy 600 km dziennie dla mnie to przyjemność

Świetna i mocna maszyna

Z minusów to archaiczne zawieszenie i hamulce bez stalowego oplotu to miękka klucha. Ogromną zaletą jest zwrotność, lekkość prowadzenia i bezawaryjność. Czego mi brakuje? Braku kontynuacji modelu w klasycznym wydaniu. Po przesiadce na cb1300 brakuje tej zwinności i lekkości jazdy

Niezawodność, wygląd i dynamika!

Nie ma rzeczy idealny, ale tutaj jest już blisko!

underated