Honda CB 500S (1998 - 2003)

Silnik bezawaryjny i praktycznie bzobsługowy, lać wahę i jechać. Może demonem szybkości nie jest ale dynamika jest wystarczająca na ulice.
Nadwozie? Jakbyś spytał laika jak wygląda motocykl to pewnie opisałby Hondę CB 500. Wszystko na miejscu, dostępne i wygodne. Dodatkowo schowek pod siodłem gdzie zmieścisz 2-3 puchy piwa. Jest moc.
Hamulce wystarczające- te z tarczą z tyłu, bębna nie testowałem to nie wiem.
Ten motocykl prowadzi się myślą- myślisz o skręcie- skręca, myślisz o wyprzedzaniu- wyprzedza. Nie musisz z nim walczyć, zmuszać do położenia w zakręt. Jak dla mnie glanc pomada.

Motocykl mam od kilku lat. Ogólnie mój pierwszy motocykl po zdaniu prawka, wcześniej jeździłem 125cm3. Na pierwszy motocykl jest świetny. Prowadzenie łatwe, precyzyjne, dobrze skalda się w zakrętach, daje dużo pewności i sporo wybacza. Hamulce w porządku. Wygląd to kwestia gustu. K początkowo nie chciałem motocykla z owieka, ale nie żałuję. Jeździ się wygodnie, pozycja w miarę prosta. Nie męczył nawet w dłuższej trasie. Zrobiłem Honda między innymi dwie wycieczki 2dniowe po 1500km każda i nie było źle. Moc zupełnie wystarcza na 6 biegu przy 140km/h ma w granicach 7tys obrotów. Jeśli chodzi o moc to do 5tys spokojnie powyżej coś się zaczyna dziać, a kopa dostaje po 7tys. Najlepiej jeśli się drogami wojewódzkimi czy krajowcami, ale ja autostradzie Honda też dawała radę. Przy prędkości na poziomie około 150km/h autostradą spalanie 5,2. Przy normalnej, ale nie dziadkowej jeździe na spokojnie poniżej 5 litrów, przeważnie 4,5 litra. Ogólnie polecam w szczególności na pierwszy motocykl.