Remis!
Yamaha YZF-R6 600 RJ15 (2008 - 2009) vs Yamaha V-MAX (2008)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 9
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.8
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha YZF-R6 600 RJ15 (2008 - 2009)
Yamaha V-MAX (2008)
Moc max.
131.2 KM / 14500 rpm
200 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.1 Nm / 11000 rpm
167 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.3 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie widlasty, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.4 ccm
1679 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.1::1
11.3:0
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa z YCC-T oraz YCC-I
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2040 x 705 x 1100 mm
2395 x 820 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1380 mm
1700 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
185.0 kg
310 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
aluminiowa, typu Diamond
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 120 mm
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe, skok 120 mm
wahacz, pojedynczy amortyzator spręzynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 110 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm
hydrauliczny, 2 x tarcza 320 mm
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 280 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R6 600 RJ15
Galeria Yamaha V-MAX
